Purjejaht Cassandra on laev ja meeskond, mis seilanud Läänemerel nüüd juba kümme aastat. Laev on meeskonna all küll 2016 aastal vahetunud, aga nimi jäi. See logiraamat saab alguse 2007 aasta maist kui tõime Cassandra nime kandva laeva Taanist, Bornholmi saarelt. Nimi meile sobis, sest sellel on ajalooline side Eesti ja Saaremaaga. Meie esimene laev kannab alates 2016 uute tublide seilajate käes nime Elektra . Uus Cassandra on Beneteau First 34.7 Koos uue laevaga kasvas veidi ka meeskond.

17.6.18

Abruka regatt


Rivistus ja start Roomassaares.
















Päikeseline, keerutav nõrgapoolne tuul ja III koht.
Pärast regatti Kuressaare jahisadamas supp ja klubijoogi valimine.

8.6.18

Cassandra merematkade ja regattide geograafia


Nendest sõitudest enamikest saab siit logiraamatust lugeda.

11.5.18

Vahelugemist enne hooaja algus

Volvo võidusõidumeeskond kohtas mahajäetud jahti

Dee Caffari ja Volvo Regati jahi TURN THE TIDE ON PLASTIC meeskond olid peaaegu kokku põrkamas suurima plastikprügiga, mida nad veebruarist saadik olid näinud, kui napilt lahkneti hüljatud jahiga. 6. etapi ajal Hong Kongist Aucklandile märkasid nad oma kursi lähedal teist jahti, kuid seda polnud võimalik tuvastada AIS-il, ta ei vastanud VHF kutsetele ega polnud tal ka mingit muud elu märki.
Pardareporter James Blake saatis drooni üles ning tuvastas jahi nimeks SEA NUMPH, millelt USA merevägi eelmisel aastal kaks ameeriklannat päästis.
Jennifer Appel ja Tasha Fuiava koos kahe koeraga päästeti jahilt eelmise aasta oktoobris 900 miili kaugusel Jaapanist kagus. Nad olid teekonda alustanud Honolulust ning purjetasid Tahiti suunas, kuid sattusid tormi kätte. Fotod nende taglastatud ja näiliselt merekõlbulikust laevast põhjustasid tol korral ülemaailmset diskussiooni.
Arvestades TURN THE TIDE ON PLASTIC eesmärki juhtida tähelepanu maailmamere prügile ja plastikule ei olnud Caffari meeskond sugugi üllatunud. „Ta istus sügavalt vööriga vees ja groot rippus üle poordi, kuid muidu paistis ta kena kruiserina,“ rääkis Caffari.
„Arutlesime päästeplaani üle, kuid jõudsime järeldusele, et peakohtunik ei hüvitaks meile kaotatud aega, kui me ta regati ajal Aucklandi pukseeriksime.“ Seega triivib SEA NUMPH seal edasi: ähvarduseks meresõidule ning ohuks saartele, riffidele ja atollidele ning minemas aeglaselt eikuhugi.
„Õnneks nägime teda päevavalges, sest meie kohtumine öösel oleks võinud lõppeda hoopis teisiti. Ta triivis vööriga meie suunas ilma tulede või muu tähistusega, seega oleks ta meil kindlasti märkamata jäänud.“
„Ma loodan, et nüüd kui oleme ametnikele tema asukoha edastanud, on lootust päästetöödele või hävitamisele, et hoida ära palju raskemaid õnnetusi meie meredel.“

Allikas: Yachting World, aprill 2018

3.4.18

S/Y Cassandra olulisemad planeeritud sõidud 2018

1.05.2018    SMS hooaja avamine  Kuressaare jahisadamas
12.05.2018  SMS Heiti Rebase mälestusregatt           ca 15 NM
25.05.2018 - 27.05.2018 SMS noorteregati  stardi või finišilaev Roomassaares 
2.06.2018 SMS Allirahu regatt ca 27  NM
16.06.2018 Abruka regatt  ca 20   NM
17.06.2018 - 18.06.2018 ülesõit Roomassaare - Tallinn  ca 120NM
20.06.2018 - 01.07.2018 Laev Tallinnas
7.07.2018 - 14.07.2018 Muhu Väina 61. regatt    ca 250 NM  
15.07.2018 - 16.07.2018 ülesõit Pärnu - Roomassaare    ca 95   NM
17.07.2018 - 29.07.2018 Merematk ( ilmselt Gotlandile) ca 400  NM
3.08.2018 - 05.08.2018   SMS regatt (Ventspils v Kihnu) ca 120      NM
9.08.2018            Kuressaare merepäevade eskaadrisõit 10 NM
10.08.2018-11.08.2018   Cassandra Kuressaare jahisadamas merepäevadel
17.08.2018 - 19.08.2018 SMS Ruhnu regatt ca 120  NM
8.09.2018    SMS Lühirada ca 15   NM
22.09.2018 SMS F.G.Bellingshauseni mälestusregatt Jäätükkidega võidu ca 15  NM
9.11.2018   SMS Hooaja lõpetamine Kuressaares
?.12.2018      HMS Cassandra 100. mälestusteenistus 

26.12.17

Häid jõule ja toredat aastavahetust

Jõuluvana sellel aastal
pole tulnud saaniga.
Hoopis meie juurde tõttas
valge purjepaadiga.
Sedasi ta foka all
lasi alla pärituult,
tuules uljalt  lehvis sall
kui ta sättis spinni suurt.
Et veel kiiremini saaks
laste juurde jõuda
sest tal südames on soov
salmi nendelt nõuda. 


9.12.17

Cassandra nimepäev 2017



1918. aasta 5. detsembri tormisel ööl hukkus Vilsandi tuletorni traaversis Saksa miini läbi sõjalaev HMS CASSANDRA. Laev oli üks Briti mereväe eskaadri 13 laevast teel Tallinna ülesandega toetada Eestit Vabadussõjas. Oleme sel ajal ikka kokku saanud ja oma laeva nimepäeva tähistanud.

Kõigepealt toimus piirivalvelaeva VALVAS pardal reederfirma MTÜ Barco Blanco liikmete üldkoosolek. Arutleti kulujagamismudeli üle, pandi paika järgmise hooaja põhieesmärgid ning võeti vastu uus liige Martin Sarap.
PVL-109 VALVAS ehitati 1943. aastal poilaevaks ja teenis 80 liikmelise meeskonnaga Alaskal USA rannavalve hüdrograafialaevana, osales päästetöödel ja narkokaubanduse vastu võitlemisel. Laeval on 20 tonnise tõstevõimega poom, 1976 ja 1991 aastal renoveeriti laev põhjalikult 40 liikmelisele meeskonna jaoks.
1997. aastal kinkis USA rannavalve laeva Eestile. Septembris alustas 20 liikmeline Eesti meeskond teekonda üle Atlandi ookeani Tallinna suunas. Ookeanil oli ilm väga ränk ja suhteliselt väike laev jäi tugeva tormi kätte. VALVAS sai esimeseks Atlandi ületanud Eesti riigi laevaks.
Laeva kasutati Pärnus jää lõhkumiseks, kuid osutus liiga väikeseks ja nõrgaks ning jäämurdetööd võttis üle EVA-316. VALVAS on õpetanud Mereakadeemia kadette ja patrullinud Eesti merepiiril. 2006. aastal osales laev Vaindloo saare juures uppunud kaubalaeva RUNNER 4 päästeoperatsioonil ning pukseeris sadamasse Suurupi lähistel ümber läinud piirivalvekaatri. Poola presidendi Kwasniewski ja Eesti presidendi Meri võõrustamiseks toimus laeva vööritekil vastuvõtt 80 külalisele.
2012. aastal valmis PVL-101 KINDRAL KURVITS ja VALVAS sai 2014. aastal muuseumilaevaks.

Edasi toimus koos peredega MTÜ Barco Blanco asutamise 10. aastapäevale pühendatud lõunasöök
vanalinna pubis St. Patrick's. Jaanis rääkis Saaremaa Merispordiseltsi ja Jahtklubide Liidu uudiseid. Elisa näitas oma Zoom8 ja RS Feva Eesti Meistrivõistluste hõbemedaleid.
Pubi asub põneva ajalooga majas Pikk tn. 45, mille vanimad osad pärinevad 13. sajandist. Praegune hoone ehitati 15. sajandil ja on tõeline keskaegne gooti pärl. Restoranisaalis on kunagise omaniku, kaupmehe ja raehärra vapp aastast 1637. Väikse saali laemaaling pärineb 1860ndatest ning suure saali oma1880ndatest.
Nõukogude ajal oli majas elektrigeneraatorite töökoda. Hoone renoveeritud täielikult 1996. aastal.


Alo Tamm.

3.12.17

2017 purjetamishooaja lõpetamie

Saime Saaremaa
meistrivõistluste hõbemedalid kaela.