Purjejaht Cassandra on laev ja meeskond, mis seilanud Läänemerel nüüd juba tubli 15 aastat. Laeva meeskond on natuke läbi aegade vahetunud ja ka alus ise on aastal 2016 ja ka 2022 aastal vahetunud, kuid ajalooline nimi jäi. See logiraamat saab alguse 2007 aasta maist kui tõime Cassandra nime kandva laeva Taanist, Bornholmi saarelt. Nimi meile sobis, sest sellel on ajalooline side Eesti ja Saaremaaga. . Teine Cassandra oli Beneteau First 34.7 . Alates 2022 seilab meredel kolmas laev, seekord X-35 aga nimi ikka sama.

12.6.20

Lahkumine karikast

Andsime tagasi Läänemaa meistri rändkarika. Võitsime selle eelmisel suvel Kessu regatil. Nüüd jaht ilusti ka karika, ehk mastijupi sisse graveeritud.

Heiti Rebase mälestusregatt tegi tuuleüllatuse


Purjejaht Cassandra, osales laupäeval, 6.juunil 2020 Saaremaa Merispordi Seltsi Heiti rebase mälestusregatil, mis oli selle hooaja esimene.
Regati start anti kell 11.00 Roomassaare sadamas. Samas oli ka finiš.  Startisid jahid Katarina Jee ( kapten Mart Tamm), Cassandra (Jaanis Prii), Elli (Margus Hiet), Centaur ( Rain Riim), Liliann (Margus Beljakov) ja Lote (Rando Salu).
Ilm oli pilves ja puhangulise tuulega 7-8 m/s. Stardi ajal oli prognoos, et tuul päeva jooksul progressiivselt tugevneb ja kell 17.00 ajal on kuni 11 m/s. Regatt oli planeeritud lühike, kuni paar tundi.
Esimene etapp oli vastutuult krüss Abruka faarvaatrite teljepoini ja tagasi sealt spinnakeri all. Sõitsime spinnakeri all tuules 8 m/s. Ootamatult tuli tuulepuhang, meie näidikute järgi kuni 25 m/s.
See murdis spinnakeri poomi ja murdunud poomi ots purustas spinnakeri alaliigi. Võtsime katkise spinnakeri alla ja sõitsime groodi all sadamasse.
Tugevam tuulepuhang kestis ca 10 minutit. Siis ilm taas normaliseerus.
Sama puhang, osade väitel ka tornaado ( nähti keerist) tabas kõiki regati jahte ja paljudel oli vigastusi.
Kõik see juhtus umbes kell 12.10
Maal, Roomassaare sadama Ilmateenistuse jaam näitas tunni maksimumi 20,7 m/s ja keskmisena 8,3 m/s.
Kugi lõpp sai sõidetud vaid groodi all, tulime regatil teiseks. 

22.3.20

Helimeenutus läinud aastasest Ruhnu regatist


Kuula Jaanise meenutust eelmise aasta Ruhnu regatist. Kuulamiseks vajuta järgnevale lingile : Audiofail Ruhnu regatist 2019

31.12.19

CASSANDRA NIMEPÄEV




Saksa keisririik võttis 1898. aastal admiral von Tirpitzi initsiatiivil vastu laevastiku arendamise kava, et Saksa laevastik suudaks võidelda Ühendkuningriigi laevastikuga ülemvõimu eest maailmamerel. Lahingulennukeid veel ei kasutatud ning üleolek merel tähendas absoluutset autoriteeti.

Antandi riikide Inglismaa ja Prantsusmaa oluliseks liitlaseks I maailmasõja alguses oli aga Vene impeerium. Murmanski, Arhangelski ja Vladivostoki sadamates ladustati suurtes kogustes brittide ja prantslaste sõjatehnikat. Peale 1917. a bolševistlikku oktoobrirevolutsiooni muutus Venemaa aga ebasõbralikuks riigiks ning Suurbritannia otsustas Põhja-Venemaale korraldada ekspeditsiooniväe 15.000 jalaväelase ja 20 sõjalaevaga, et takistada relvastuse langemist bolševike või sakslaste kätte.

1918. aasta märtsis sõlmisid Venemaa ja Saksamaa idarinde sulgemiseks Bresti rahulepingu, millega Baltikum jäi Saksa mõjusfääri. Novembris 1918 sõlmis Saksamaa ka läänerindel Antandi riikidega vaherahu, millega lõppes I maailmasõda.

Samal ajal toimus Saksamaal novembrirevolutsioon, mille tulemusena asendus keiserlik monarhia vabariigiga. Nõukogude Venemaa aga kuulutas Brest-i rahulepingu 13. novembril kehtetuks. Muutus tõenäolisemaks, et Venemaa võib temast eraldunud Baltikumi ja Ukraina peatselt uuesti annekteerida. Seega ei nähtud esialgu Baltimaade rahvaste abistamises mingit mõtet, sest kõik ettevõtmised tundusid olevat ajutise iseloomuga.

Suurbritannia seisukohtade nurgakiviks oli uute kaubandussidemete loomine ja vanade taastamine, kuna riigi majandus oli sõdades nõrgenenud ning sõltus meritsi kulgevatest kaubateedest, sh Läänemerel.
Briti poliitika oli moodustada Venemaa impeeriumist eraldunud väikeriikidest puhvertsoon, mis hoiaks Saksamaad ja Nõukogude Venemaad territoriaalselt ohutus kauguses ning takistaks neil ka omavahel sõjalist liitu loomast. Puhvertsooni riike otsustati abistada relvastuse ja laskemoonaga. Sõjarelvastuse kohaletoimetamine pidi toimuma meritsi, mis oli tol ajal peamiseks transiiditeeks.

Kommodoor sir Edwin Sinclair Alexander-Sinclair oli I maailmasõjas ja Jüüti merelahingus olnud Briti 1. kergristlejate eskaadri juht. Kaks aastat hiljem detsembris 1918 sai aga nüüd juba admirali auastmes Sinclair ülesande juhtida Eestit Vabadussõjas abistanud Briti eskaadrit. Ülesõidul Tallinna kaotas eskaader 5. detsembril 1918. aastal Saaremaa kõrval Saksa meremiini läbi kergristleja HMS CASSANDRA.

Oleme igal aastal sellel kuupäeval oma jahi meeskonnaga kokku saanud ning tollaseid sündmusi mälestanud. Sel aastal kohtusime kõigepealt ametikumaks koosolekuks Eesti Muinsuskaitse Seltsi ruumides ning edasi  jätkasime koos peredega Meremuuseumi värskelt renoveeritud Paksu Margareeta külastusega.
Lõpuks sõime 2. advendi vennaseine vana Tallinna restoranis Castello, mis rõõmustas kõiki oma valgete linade ning autentse Itaalia köögiga.

Alo Tamm.

Kasutatud autorid: Arto Oll (2018), Mati Õun (2011).

Fotol Paks Margareeta 1917 aastal. 

19.11.19

Cassandra meeskond Saaremaa Merispordi Seltsi hooaja lõpetamisel

Sel aastal siis Saaremaa ja Läänemaa :)
meistrid ja Eesti karikasarjas viiendad.

29.9.19

Eesti väikseim festival Ruhnu saarel



23.-25. augustil seilasime siis taas Ruhnu. Kohale saime reede hommikul külgtuules 8 sõlmelise kiirusega. See on peaaegu laeva füüsiliste võimete piiril käik, aga ilm oli kõigile sama, ühe halsi sõit ja kuigi peale 40 NM olime esimesest finišeerijat, Katarina Jeed füüsiliselt ainult 100 sekundit maas, saime palliga korrigeerimisel ikkagi 7. koha.
Ruhnu võttis meid vastu tuntud headuses, ilm oli ilus ja RuhnuRahu festivalil nautisime tuttavate juures hülgeliha, öist Kosmikute kontserti, akordionikontserti Ruhnu iidses puukirikus, päikselist külalaata, Laurentsiuse loomingut tutvustavat filmi „Naine pildil“ ja Lauri Saatpalu etenduses „Südame sosin“. Tõeline puhkepäev.

Tagasi tulime vaikses pärituules, kus peamiseks ülesandeks kujunes kursi hoidmine, jälle 7. koht.

Alo Tamm.

30.8.19

Ventspils tõi Cassandrale Saaremaa meisitritiitli



Saaremaa meistrivõistluste regatt viis üle mitme aasta jälle Ventspilsi. Rojat oli juba mitu aastat nii SMS, kui ka BOR ja GOR regattidega visiteeritud ning ilm võimaldas samuti suure mere poole minekut. Etteandestart, tuulevaikus, Irbe väin ja öine navigatsioon.

Need viis meeskonda, kes reede hilisõhtul Ventspilsi jõudsid, said suurepärase nädalavahetuse. Ventspilsi merepäevad algasid linna ettevõtete paraadrongkäiguga. Ei puudunud puhkpilliorkester, tuld purskavad ekskavaatorid ja tänavakoristusautod ning kariibi mere stiilis DJ-d veoautodel.
Provintsilinnast on saanud merelinn, kus jõe parema kalda tööstusarhitektuur kohtub vasaku kalda vanalinnaga. Suured kaubalaevad sõidavad jõepromenaadil peetud laadast sõna otseses mõttes kõrvalt mööda. Õhtul andis pealaval kontserdi veel ka meie oma Ewert and the Two Dragons.
Koos kauni ilmaga oli see toonud laadale nii palju külalisi, et promenaadil tuli edasipääsemiseks trügida.
Jahtklubis toimus samal ajal uue paaditõstuki tutvustus ja ujuvkai avamine. Sadama külalistena saime osa nii viiulikontsertist kui ka buffeelauast ning tutvusime teiste purjeturistidega, kelle hulgas oli ka VHF stockholmradio endine juht.
Laupäeva lõpetas kümme minutit ilutulestikku, mis annaks silmad ette mõnegi linna uusaastapeole.

Pühapäev algas taas vaikse tuulega, kus oli keeruline muulide vahelt väljagi saada, lõppes aga värskes pooltuules. CASSANDRA-le sel korral LYS I klassis Saaremaa meistritiitel.

Alo Tamm.